(જી.એન.એસ) તા. ૩૧
મુંબઈ,
મહારાષ્ટ્રમાં બૃહન્મુંબઈ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (BMC) ના કમિશનર તરીકે અશ્વિની ભીડેની નિમણૂક કરવામાં આવી છે, જે દેશના સૌથી ધનિક નાગરિક સંસ્થાના વડા બનનારા પ્રથમ મહિલા બન્યા છે. ભૂષણ ગગરાણી એ જ દિવસે નિવૃત્ત થતાં 55 વર્ષીય IAS અધિકારીએ પદભાર સંભાળ્યો છે.
તેમની નિમણૂક માત્ર તેના પ્રતીકાત્મક મહત્વ માટે જ નહીં પરંતુ ચાર વર્ષના અંતરાલ પછી યોજાયેલી નાગરિક ચૂંટણીઓ પછી પણ થઈ છે, જેમાં ભાજપે શિવસેનાના સમર્થનથી પહેલી વાર સત્તા સંભાળી હતી.
અશ્વિની ભીડેના નવા પદ પર જવા સાથે, મહાવિતરણના CMD લોકેશ ચંદ્ર CMOનો કાર્યભાર સંભાળશે. જોકે, ભીડે મુંબઈ મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશનનો વધારાનો કાર્યભાર સંભાળવાનું ચાલુ રાખશે.
અશ્વિની ભીડે કોણ છે?
1995 બેચના IAS અધિકારી, અશ્વિની ભીડે મુંબઈના વહીવટી અને માળખાગત વર્તુળોમાં “મુંબઈની મેટ્રો વુમન” તરીકે વ્યાપકપણે ઓળખાય છે. આ બિરુદ મહત્વાકાંક્ષી મુંબઈ મેટ્રો લાઇન 3 પ્રોજેક્ટ, જેને એક્વા લાઇન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેને ચલાવવામાં તેમની ભૂમિકાને કારણે ઉદ્ભવ્યું છે.
હાલમાં મુખ્યમંત્રી કાર્યાલય (CMO) માં અધિક મુખ્ય સચિવ તરીકે સેવા આપી રહ્યા છો, ભીડેએ જટિલ અને ઉચ્ચ હોદ્દાવાળા કાર્યો સંભાળવા માટે પ્રતિષ્ઠા બનાવી છે. CMO માં તેમની જવાબદારીઓ ઉપરાંત, તેઓ મુંબઈ મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (MMRC) નું નેતૃત્વ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, જે ચાલુ મેટ્રો વિસ્તરણ કાર્યનું નિરીક્ષણ કરે છે.
તેમણે કોલ્હાપુરમાં પોતાની સેવા શરૂ કરી અને નાગપુર અને સિંધુદુર્ગ જિલ્લા પરિષદના CEO તરીકે સેવા આપી. વર્ષોથી, તેમણે રાજભવનમાં પણ હોદ્દા સંભાળ્યા છે, મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (MMRDA) માં અધિક કમિશનર તરીકે કામ કર્યું છે, અને BMC માં પણ સેવા આપી છે.
MMRC માં તેમના કાર્યકાળ દરમિયાન, ખાસ કરીને મુંબઈ મેટ્રો લાઇન 3 ના પૂર્ણાહુતિ દરમિયાન, ભીડેની જાહેર પ્રોફાઇલમાં તીવ્ર વધારો થયો. કોલાબાને સીપ્ઝ સાથે જોડતા શહેરના પ્રથમ ભૂગર્ભ મેટ્રો કોરિડોર પ્રોજેક્ટને અનેક અવરોધોનો સામનો કરવો પડ્યો – સદીઓ જૂના માળખા નીચે જટિલ ટનલ બનાવવાથી લઈને જમીન સંપાદન અને પુનર્વસનના રાજકીય રીતે સંવેદનશીલ મુદ્દા સુધી.
પ્રોજેક્ટના સૌથી વિવાદાસ્પદ પાસાઓમાંનો એક આરે કોલોની ખાતે પ્રસ્તાવિત કાર શેડ હતો, જેનો પર્યાવરણવાદીઓ દ્વારા ભારે વિરોધ થયો હતો. આ સ્થળ સંજય ગાંધી રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનની નજીક હોવાથી તેને માળખાગત વિકાસ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ વચ્ચેના વિવાદમાં મુખ્ય મુદ્દો બનાવવામાં આવ્યો હતો.
ઉદ્ધવ ઠાકરેની આગેવાની હેઠળની સરકાર દરમિયાન આ પ્રોજેક્ટને મુલતવી રાખવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ 2022 માં રાજકીય નેતૃત્વમાં પરિવર્તન પછી તેને પુનર્જીવિત કરવામાં આવ્યો હતો. ટૂંક સમયમાં જ, ભીડેને MMRCના વડા તરીકે પાછા લાવવામાં આવ્યા, જેમણે પ્રોજેક્ટને પાટા પર લાવવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી.