(જી.એન.એસ) તા. ૧૨
ભારતીય વાયુસેના (IAF) ના વડા એર ચીફ માર્શલ એપી સિંહે ગુરુવારે ફ્રન્ટલાઈન તૈયારીના મજબૂત પ્રદર્શનમાં MiG-29 UPG મલ્ટી-રોલ ફાઇટર એરક્રાફ્ટમાં એકલા ઉડાન ભરી હતી. આ મિશન ભારતના મુખ્ય ફ્રન્ટલાઈન એર બેઝમાંથી એક પરથી કરવામાં આવ્યું હતું જે વેસ્ટર્ન એર કમાન્ડ હેઠળ છે, જે સંવેદનશીલ ક્ષેત્રોમાં મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા કામગીરી માટે જવાબદાર છે. એર ચીફ માર્શલ સિંહને અપગ્રેડેડ MiG-29 માં તૈયાર અને ઉડાન ભરતા દર્શાવતો એક વિડિઓ પણ સામે આવ્યો છે.
MiG-29 UPG એ IAF ના MiG-29 કાફલાનું આધુનિક સંસ્કરણ છે. તે ભારતના બહુ-ભૂમિકા અને હવાઈ સંરક્ષણ કામગીરીના મહત્વપૂર્ણ ઘટક તરીકે સેવા આપવાનું ચાલુ રાખે છે. આ ઉડાનમાં ભારતની હવાઈ લડાઇ ક્ષમતાઓમાં વિમાનની ફ્રન્ટલાઈન ભૂમિકા પર પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો હતો.
તેમની મુલાકાત દરમિયાન, વાયુસેના પ્રમુખે લડાઇ તૈયારી, ચાલુ તાલીમ પ્રવૃત્તિઓ અને બેઝની એકંદર ઓપરેશનલ તૈયારીની સમીક્ષા કરી. વરિષ્ઠ અધિકારીઓએ તેમને વર્તમાન જમાવટ, મિશન ક્ષમતાઓ અને ત્યાં સ્થિત અદ્યતન ફાઇટર પ્લેટફોર્મની સ્થિતિ વિશે માહિતી આપી. એર ચીફ માર્શલ સિંહે વાયુસેનાના યોદ્ધાઓ અને ટેકનિકલ સ્ટાફને પણ મળ્યા અને તેમની પ્રતિબદ્ધતા, શિસ્ત અને વ્યાવસાયિકતાની પ્રશંસા કરી. તેમણે તમામ ફ્રન્ટલાઈન બેઝ પર ઉચ્ચ સ્તરની ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા જાળવવાના તેમના પ્રયાસોને સ્વીકાર્યા.
આસામમાં IAF Su-30MKI ક્રેશ
6 માર્ચના રોજ, આસામના કાર્બી આંગલોંગ જિલ્લામાં Su-30 MKI ફાઇટર જેટના ક્રેશમાં ભારતીય વાયુસેનાના બે પાઇલટ માર્યા ગયા હતા. રશિયન મૂળના વિમાન ગુમ થયાના એક દિવસ પછી, IAF એ સ્ક્વોડ્રન લીડર અનુજ અને ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ પૂર્વેશ દુરાગકરના મૃત્યુની પુષ્ટિ કરી. જેટ તાલીમ ઉડાન પર હતું અને જોરહાટ એરબેઝ પરથી ઉડાન ભર્યા પછી તરત જ રડાર પરથી ગાયબ થઈ ગયું.
Su-30MKI એ રશિયન વિમાન ઉત્પાદક સુખોઈ દ્વારા વિકસિત બે-સીટર મલ્ટીરોલ લોંગ-રેન્જ ફાઇટર જેટ છે. તે હવે IAF માટે હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) દ્વારા લાઇસન્સ હેઠળ બનાવવામાં આવ્યું છે. IAF 260 થી વધુ Su-30MKI જેટનો કાફલો ચલાવે છે. જૂન 2024માં મહારાષ્ટ્રના નાસિક જિલ્લામાં એક સુખોઈ ફાઇટર પ્લેન ક્રેશ થયું હતું. જાન્યુઆરી 2023માં ગ્વાલિયર એરબેઝ પરથી ઉડાન ભર્યા પછી બીજું સુખોઈ-30 જેટ ક્રેશ થયું હતું.