મદ્રાસ સેપર્સ ઉંદરોની જેમ ઉત્તરકાશીની સુરંગને ખોદીને મજુરોને બચાવશે

(જી.એન.એસ),તા.૨૮

ઉત્તરકાશીની સિલ્ક્યારા ટનલ દુર્ઘટનાને બે અઠવાડિયાથી વધુ સમય થઈ ગયો છે. સુરંગમાં ફસાયેલા 41 મજૂરોના જીવ બચાવવાના અત્યાર સુધીના તમામ પ્રયાસો નિષ્ફળ સાબિત થયા છે. સમય પસાર થઈ રહ્યો છે અને બહાર આવવા માટે સુરંગમાં ફસાયેલા કામદારોની બેચેની પણ વધી રહી છે. આ જ કારણ છે કે ઓગર મશીનના તૂટેલા ભાગને બહાર કાઢ્યા બાદ હવે દરેકની આશા મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ પર ટકેલી છે. ટનલની અંદર દરેક પ્રકારના મશીન ફેલ થયા બાદ હવે પર્વતને હાથથી કાપવાની તૈયારી ચાલી રહી છે. જેમાં ઉંદરોની જેમ હાથ વડે સુરંગ ખોદવામાં આવશે અને 41 જીવ બચાવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવશે. મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ દરમિયાન, ભારતીય સેનાના સૈનિકો છીણી અને હથોડીની મદદથી ટનલને કાપી નાખશે અને અન્ય એજન્સીઓના લોકો હાથ વડે કાટમાળ હટાવવાનો પ્રયાસ કરશે. આ સમગ્ર મિશન ‘મદ્રાસ સેપર્સ’ના સૈનિકો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે. આ જ કારણ છે કે સેનાએ આ મિશનને ‘રેટ માઈનિંગ’ નામ આપ્યું છે..

ઉત્તરકાશીની ટનલમાં ફસાયેલા 41 મજૂરોને સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢવા માટે મદ્રાસ સેપર્સને બોલાવવામાં આવ્યા છે. મદ્રાસ સેપર્સ એ આર્મીના નિવૃત્ત સૈનિકો અને ટોપ ક્લાસના એન્જિનિયરોનું જૂથ છે. જ્યાં પણ મુશ્કેલ મિશન હોય અને એન્જિનિયરોની જરૂર હોય ત્યાં મદ્રાસ સેપર્સ બોલાવવામાં આવે છે. જો આપણે મદ્રાસ સેપર્સના ઇતિહાસ પર નજર કરીએ તો, તે બ્રિટિશ યુગ દરમિયાન તેને તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. તે સમયે આ જૂથ મદ્રાસ શેફર્ડ તરીકે ઓળખાતું હતું. તેમને એવી રીતે તાલીમ આપવામાં આવી હતી કે આ જૂથમાં સામેલ સૈનિકો કોઈપણ હથિયાર વિના સૌથી મોટા પડકારોને પાર કરી શકે. 1947માં આઝાદી પછી તરત જ, મદ્રાસ સેપર્સ જમ્મુ અને કાશ્મીરના વિસ્તારોમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. આ જૂથના મોટાભાગના સૈનિકો દક્ષિણ ભારત સાથે સંકળાયેલા હતા. તેમણે જમ્મુમાં ઘણા મોટા બચાવ કાર્ય હાથ ધર્યા છે. એટલું જ નહીં મદ્રાસ સેપર્સે ઓપરેશન પોલોમાં પણ મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી..

મદ્રાસ સેપર્સ દેશનું ગૌરવ?.. મદ્રાસ સેપર્સ એ ભારતીય સેનાના અનુભવી અને ઉચ્ચ કક્ષાના એન્જિનિયરોનું જૂથ છે. આ ગ્રુપ સાથે જોડાયેલા એન્જિનિયરોનું કામ સેનાનો રસ્તો સરળ બનાવવાનું છે. એન્જિનિયરિંગ યુનિટની સૌથી મોટી જવાબદારી ચાલવા માટે પુલ બનાવવાની,  નદી પર કામચલાઉ પુલ બનાવવાની અને હેલિપેડ બનાવવામાં મદદ કરવાની છે. મદ્રાસ સેપર્સે ઉત્તરકાશીની સુરંગમાં ફસાયેલા 41 મજૂરોને સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢવાની યોજના તૈયાર કરી છે. મદ્રાસ સેપર્સે કહ્યું કે પહેલા બે સૈનિક સુરંગની અંદર જશે. એક સૈનિક આગળનો રસ્તો બનાવશે જ્યારે બીજો કાટમાળ ટ્રોલીમાં લોડ કરશે. આ સમય દરમિયાન, બહાર ઉભેલા ચાર સૈનિકો કાટમાળવાળી ટ્રોલીને બહાર કાઢશે. એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે એક ટ્રોલીમાં 7 થી 8 કિલો કાટમાળ બહાર કાઢવામાં આવશે. જ્યારે આ બે સૈનિકો થાકી જશે ત્યારે બીજા બે સૈનિકોને અંદર મોકલવામાં આવશે. તેવી જ રીતે 10 મીટરનું ખોદકામ કરવામાં આવશે.