(જી.એન.એસ)તા.૧૪
રાજકોટ,
રાજકોટમાં ડોર-ટુ-ડોર ગાર્બેજ કલેક્શન તેમજ ન્યુસન્સ પોઈન્ટ પરથી કચરો હટાવવાની કામગીરી હાલમાં મહાનગરપાલિકા દ્વારા દર વર્ષે કુલ રૂ. 52.57 કરોડના ખર્ચે હાથ ધરવામાં આવે છે. સ્થાયી સમિતિએ આ ટેન્ડરમાં શંકાસ્પદ રીતે વધારાની સામાન્ય સુવિધાઓ ઉમેરવાની અને 111.56 કરોડ રૂપિયાની વધારાની ફી એટલે કે 59 કરોડ રૂપિયા ચૂકવીને 10 વર્ષ સુધી એક જ ભાવે એક જ કામ કરાવવાની દરખાસ્તને આજે મંજૂર કરતાં ભારે હોબાળો થયો છે. રાજકોટમાં ડોર-ટુ-ડોર ગાર્બેજ કલેક્શન તેમજ ન્યુસન્સ પોઈન્ટ પરથી કચરો હટાવવાની કામગીરી હાલમાં સ્થાયી સમિતિએ આ ટેન્ડરમાં શંકાસ્પદ રીતે વધારાની સામાન્ય સુવિધાઓ ઉમેરવાની અને 111.56 કરોડ રૂપિયાની વધારાની ફી એટલે કે 59 કરોડ રૂપિયા ચૂકવીને 10 વર્ષ સુધી એક જ ભાવે એક જ કામ કરાવવાની દરખાસ્તને આજે મંજૂર કરતાં ભારે હોબાળો થયો છે. સ્થાયી સમિતિની બેઠક પહેલા યોજાયેલી સંકલન સમિતિમાં ભાજપના વરિષ્ઠ કોર્પોરેટર નેહલ શુક્લાએ સ્ટેન્ડિંગ કમિટીના ચેરમેન જયમીન ઠાકરને 59 કરોડ રૂપિયાના વધારાના ખર્ચ એટલે કે વર્તમાન રકમ કરતા બમણાથી વધુ ખર્ચ અંગે પ્રશ્નો પૂછ્યા હતા જેના બદલામાં મહાનગરપાલિકા શું કરશે. કોર્પોરેશન અને લોકોને મળે છે અને દરેક વધારાના કાર્યનો કેટલો ખર્ચ થશે? શહેર ભાજપ પ્રમુખ મુકેશ દોશીની હાજરીમાં ચેરમેન કે તેમના મદદનીશ પીએ તેમજ ડીસી, પર્યાવરણ ઈજનેર વગેરે કોઈ માહિતી આપી શક્યા ન હતા. આ મુદ્દે ભારે મૂંઝવણ હોવાનું સામે આવ્યું છે. કોન્ટ્રાક્ટ રદ કરવાનો નિર્ણય શંકાસ્પદ રીતે લઈ ચૂકેલા અધિકારીઓએ એવો બચાવ કર્યો હતો કે કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકાર તરફથી આવી કોઈ સૂચના છે, પરંતુ જ્યારે કાઉન્સિલરને પૂછવામાં આવ્યું કે શું આ સૂચના છે તો? કોઈપણ પરિપત્ર છે, તેના જવાબમાં તેઓ શાંત થઈ ગયા. જે મુજબ ભાજપના કાઉન્સિલરે એવી દલીલ કરી હતી કે સરકાર નવી પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ડોર ટુ ડોર ગાર્બેજ કલેક્શનની વાત કરે તો પણ તેમાં લોકહિત છે, પરંતુ સરકાર એજન્સીને બમણી કિંમત ચૂકવવા માટે કોઈ સૂચના આપશે નહીં. 10 વર્ષમાં મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનની તિજોરીમાંથી અંદાજે રૂ. 590 કરોડની વધારાની રકમના વ્યાજ અંગે કોઈ વિગતો બહાર પાડવામાં આવી નથી. બાદમાં જ્યારે સ્ટેન્ડિંગ કમિટીની બેઠક મળી હતી અને આ ટેન્ડર મંજૂર કરવાનો નિર્ણય લેવાયો હતો ત્યારે નેહલ શુક્લાએ ગેરરીતિમાં સહભાગી ન બનવાનું વિચારીને સ્ટેન્ડિંગ કમિટીમાં હાજર રહેવાનું ટાળ્યું હતું. ઉલ્લેખનીય છે કે ચેરમેન ઠાકરે જણાવ્યું હતું કે રૂ.53 કરોડનું કામ રૂ.112 કરોડમાં કરાવવા માટે એજન્સીએ વાહનોની ખરીદી કરવી, રૂટ પ્લાનિંગનો સર્વે ત્રણ મહિનામાં કરાવવો, ભીનો અને સૂકો કચરો રાખવા લોકોને સમજાવવા. અલગથી, એજન્સી દ્વારા મેનપાવરનો ખર્ચ ઉઠાવવો, મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનના વાહનો તૂટી જવાના કિસ્સામાં પોતાના ખર્ચે નવા વાહનો પૂરા પાડવા વગેરે જેવી નવી બાબતો ઉમેરવામાં આવી હતી. આ અંગે મનપાના વિપક્ષી નેતા વશરામ સાગઠિયા અને શહેર કોંગ્રેસ પ્રમુખ અતુલ રાજાણીએ મહાપાલિકા કમિશનર દેવાંગ દેસાઈને મળીને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે 1100 કરોડથી વધુના આ કોન્ટ્રાક્ટમાં ભ્રષ્ટાચાર આચરવામાં આવ્યો હોવાથી તેને વહીવટી મંજૂરી ન આપવી જોઈએ. વિપક્ષે લેખિતમાં જણાવ્યું હતું કે, નવા કામના નામે કરોડો રૂપિયા મંજૂર કરવામાં આવ્યા છે તો દરેક નવા ફીચરની કિંમત કેમ દર્શાવવામાં આવી નથી, એક જ એજન્સીને આટલો મોટો કોન્ટ્રાક્ટ કેમ આપવામાં આવ્યો, જૂના પર્યાવરણ ઇજનેરને હટાવવામાં આવ્યા. અને નવા એન્જીનીયરની નિમણૂંક કરવામાં આવી હતી, આ ટેન્ડર કેમ તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, જો જનતાના પૈસા ખર્ચવાના હોય તો આ અંગે પ્રજાને આગોતરી જાણ કેમ કરવામાં આવી ન હતી, હાલના રૂ. 53 કરોડનો ખર્ચ છતાં રાજકોટ સફાઈ કામગીરીમાં પાછળ ધકેલાઈ ગયું હતું. મહાનગરપાલિકામાં સ્વચ્છતાના કામ માટે 5 હજાર રૂપિયા સેટઅપ થયા બાદ આવો ખાનગી કોન્ટ્રાક્ટ આપવાની શું જરૂર છે વગેરે 13 પ્રશ્નો પૂછવામાં આવ્યા છે, જેના જવાબો હજુ સુધી વહીવટીતંત્ર દ્વારા જાહેર કરવામાં આવ્યા નથી. એકંદરે, પ્રથમ દૃષ્ટિએ શંકાસ્પદ જણાતા આ કોન્ટ્રાક્ટ અંગે હવે રાજ્ય ભાજપ અને રાજ્ય સરકાર શું સ્ટેન્ડ લે છે તેના પર જનતા, શાસક પક્ષ અને વિપક્ષની નજર રહેશે, જેમાં રૂ. 1100 કરોડ ચૂકવીને રૂ. 600 કરોડનું કામ થયું છે.
This content is restricted to site members. If you are an existing user, please log in. New users may register below.
